Was uns sonst noch aufgefallen ist rund um das SRW in Cheb:
…dass unserem Pace-Kart Fahrer Bernd bei einem Einsatz der Motor des Pace-Karts verstarb. Schnell konnte er das Triebwerk wieder zum Leben erwecken und startete eine Aufholjagd, bei der er leider das führende Kart der #79 torpedierte. Bisher gab es das in der GTC nur andersherum. Der Bernd schaute danach auch etwas bedröppelt, hatte aber Glück das die #79 nach dem Treffer keinen Reparaturstopp einlegen musste.
..dass es seit langem mal wieder eine Startverzögerung gab. Beim Vorstart zum Rennen2, Le Mans Start, erwies sich der Platz für die Startaufstellung als etwas zu klein, worauf das ganze Feld noch einmal um 30 Meter weiter vorn platziert werden musste.
…dass beim Qulaifying zum Rennen 2 (GTC-Tennis Match) Walter Bangard von H&R mit einer Becker Rolle glänzte und auch andere Teilnehmer beinahe einen Rettungseinsatz ausgelöst hätten. Zum Glück blieb es nach mehreren Überschlägen bei Hautabschürfungen. Auch die Befürchtung dass manche Teilnehmer von Tennisbällen niedergetreckt werden erwies sich als unbegründet. So konnte das Tennismatch auch ohne Helm ausgetragen werden.
..dass der Sieger des GTC Tennis Match, der WGKC, tief in Trickkiste griff. Nachdem sie die ersten Vorkämpfe als Anschauungsmaterial nutzten, wurde flugs die eigens dafür mitgebrachte Tennisausrüstung ausgepackt und zum „Geheimtraining“ hinter dem Bistro genutzt. Derart trainiert traten Sie dann zu ihrem Quali an und gewannen diese locker. Well done WGKC.
..dass laut WDW Teamchef, sich die beiden Karts der Nordbadener wohl der IG-Metall angeschlossen haben. Die beiden Mach1 stellen grundsätzlich am Samstag und Sonntag die Arbeit ein.
…dass die #75 der Cool Runnings in Cheb wieder zu alter Form auflief. Leider wurden diese dann Opfer der neue Re-Start Regelung. In dem Getümmel des Re-Starts wurden die Jungs in Führung liegend torpediert und durften anschließend das neue Chassis mit dem groben Vorschlaghammer bearbeiten.
…das es MBS Racing ähnlich erging, als man im Rennen 3 noch nicht einmal 1 Runde schaffte. Auch dieser Rahmen war arg in Mitleidenschaft gezogen und eine Reparatur vor Ort nicht möglich.
…dass es bei dem KSF Bosch andere Gründe gab die einen Start im abschließenden 3h Rennen am Sonntag verhinderte. Trotzdem gelang den Bambergen der Sprung aufs Treppchen. Der KSF Bosch wurde noch 5ter in der Gesamtwertung aller 3 Cup-Rennen.
..dass dieses eine Mal nicht die Youngster für Abwechslung beim Welcome Grill am Donnerstag sorgten. Nein, in Cheb war es die erfahrenen Hasen mit mehr als 113 Rennen auf dem italienischen Buckel, die für eine nächtliche Wasserschlacht in der Partyzone sorgten. Die dort geschossenen Bilder der „Miss-Wet T-Shirt, dürfen in keinem Fall veröffentlicht werden!
…das mit Andrea Pangano der Berteiber der Italienischen Kart Langstreckenmeisterschaft bei Sensory Minds GP ins Lenkrad griff. Bei dieser Gelegenheit gab es Gespräche über gemeinsame Veranstaltungen mit der GTC. 2016 werden 2- 3GTC Teams bei einem 24her in Italien satrten. Gefahren wird dort mit PCR / V2Briggs Leihkarts die mit Licht ausgestatten sind.
…das eben jener Andrea sich um ein Haar eine Zeitstrafe eingehandelt hätte. Funkspruch von der Waage an die Rennleitung: „Sensory Minds hat einen falschen Fahrernamen in das Protokoll eingetragen. Die haben „Andrea“ angegeben obwohl das nie und nimmer ein Mädel war das hinterm Lenkrad saß!“ Zum Glück konnte diese „Verwechslung“ noch vor einer schwarzen Flagge aufgeklärt werden.
..dass dank einiger Innovationen nach einer Pace-Kart Phase die Strecke wieder blitzsauber ist. Das Pace-Kart verfügt neuerdings im Frontbereich über sogenannte „Bürstenschürzen“ die nicht nur den Anpressdruck erhöhen sondern auch gleich die Strecke fegen.
…das ein Leikkartrennen am Freitagabend schon nach 1 Runde unterbrochen werden musste. Bahnbetreiber Milos musste den Piloten (alle aus der GTC) erst seine Sichtweise vom vernünftigen Umgang mit seinem Material erklären.