Archive for Dezember, 2014

Kartslalom 2015 : ADAC Bundesendlauf und Deutsche Meisterschaft auf BEBA Slalom Runner

Samstag, Dezember 20th, 2014

BEL 01

Die Kartslalom Saison 2015 kann kommen. Kurz vor den Weihnachtsfeiertagen stehen alle notwendigen Informationen zu den Reglements 2015 fest. Hilmar Mohr (Beauftragter des ADAC Hessen Thüringen in Sachen Kart Slalom) berichtete das die Reifen und Chassismeldung für den Bundesendlauf 2015 Reglementsgemäß der Zentrale in München gemeldet worden ist. Wie in den vergangenen Jahren wird auch im Jahr 2015 auf den bekannten BEBA Slalom Runner (weiße Kennzeichnung) als Slick Reifen beim ADAC Bundesendlauf gefahren. Als Intermediate Reifen ist der BEBA Intermediate Runner und als klassischer Regenreifen der BEBA Wet Runner im neuen Reglement. Gefahren wird auf PCR Karts. Die Suche nach dem Veranstaltungsort läuft noch auf Hochtouren, so Hilmar Mohr. Die DMSJ hat hingegen den Veranstaltungsort bereits festgelegt. Die Deutsche Meisterschaft in Sonthofen (Südbayern) findet ebenfalls auf PCR Karts und den oben beschriebenen BEBA Slalom Reifen statt.

 

24 Stunden von Leipzig – BEBA Reifenausrüster beim Klassiker

Montag, Dezember 15th, 2014

 

 

24hLeipzig_2014_versand  BEBA Race Runner BAZ 04_versand

(14.12.2014)
Erstmals BEBA-Race Runner BAZ beim 24 Stunden Klassiker in Leipzig im Einsatz !
Beim zehnjährigen Jubiläum der 24 Stunden von Leipzig (23. bis 25. Januar 2015) werden erstmals die
Kartreifen von BEBA Rubbertec eingesetzt.
Die Geschichte des deutschen Kartreifenherstellers BEBA Rubbertec ist beim ersten Hinsehen noch jung. Doch was
man auf den ersten Blick nicht erkennen kann, ist, welch enorme Erfahrung in den Bereichen Kartreifenentwicklung und
-herstellung des im Jahr 2007 im Nordhessischen Nationalpark Kellerwald/Edersee gegründeten Unternehmens steckt.
Mit knapp 20 Jahren Erfahrung in der Kartreifenbranche, Testerfahrungen mit den Formel 1-Stars Jos Verstappen und
Pablo Montoya, dem Reifenbau selbst, sehr viel Mut, einer enormen Menge Selbstvertrauen, einer sehr großen
Investition sowie gefesselt von einer Leidenschaft zum Kartreifenbau und zum Kartingbusiness ging die Familie
Backhaus ab dem Jahre 2007 einen selbstständigen, zunächst sehr steinigen Weg, in das bekannte Business. Eine
eigene Marke BEBA® musste in den hart umkämpften internationalen Kartreifenmarkt eingeführt werden.
Weil BEBA® neben den Rennreifen, die in verschiedenen deutschen Rennserien und auch schon in Großbritannien in
der offiziellen Verbandsserie eingesetzt werden, außerdem Reifen für Rentalkarts entwickelt und herstellt, kommt das
„junge“ Unternehmen auch immer mehr in den Fokus der Kartbahnbetreiber. Sehr früh erkannte dies auch David
Hofmann, Geschäftsführer von SAX Racing in Leipzig und begann in Detailarbeit die gesamte BEBALangstreckenreifenpalette
auf der Kartbahn in Leipzig zu testen. Nach Abschluss dieser Testphase stand für ihn fest,
dass der BEBA Race Runner BAZ das Optimum an Leistung für die Bahn in Leipzig darstellt. Bereits knapp zwei Jahre
läuft der Leihkartbetrieb in Leipzig auf dem BEBA Race Runner BAZ. Weitere große und kleine Indoor- und
Outdoorbahnen in Deutschland und ganz Europa wurden, sozusagen durch die Mundpropaganda der
Langstreckenszene, auf die Kartreifenpalette von BEBA aufmerksam. Der Race Runner BAZ sowie die beiden Brüder,
der BEBA Long Runner (u.a. 24h und 12h Mallorca) und der BEBA Sportiv Runner (GTC), erfreuen sich einer immer
größer werdenden Beliebtheit und Bekanntheit.

BEBA Langstreckenkartreifen_versand

Die Langstreckenreifen von BEBA – Long Runner (weiß), Sportiv Runner (grün) und Race Runner BAZ (rot)
„Wichtig für uns ist erst einmal die Qualität unserer Reifen und der Service“, bringt Backhaus die Merkmale auf den
Punkt, die im Zentrum der Arbeit stehen. Der Langstreckenkartreifen BEBA Race Runner BAZ ist der erste Reifen auf
dem Markt, der die Eigenschaften Langlebigkeit (Laufleistung) und Haftung (Grip) in Einklang bringt. Eine Eigenschaft,
die Backhaus in seiner Entwicklerleidenschaft ganz besonders fasziniert. Ganz nebenbei passt auch das Preis-
Leistungsverhältniss, welches für die Geschäftsführer der Kartbahnen immer der noch wesentlich wichtigere Aspekt ist.
Der Klassiker 24h Leipzig auf BEBA Race Runner BAZ – Hofmann und Backhaus wurden sich sehr schnell einig als es
um die neue Reifenpartnerschaft im Jubiläumsjahr ging -. Hocherfreut zeigte sich auch Bernhard Götz von Sodi Kart als
die neue Reifenpartnerschaft für Leipzig besiegelt wurde. Auf der internationalen Kartmesse in Offenbach wird am
BEBA-Stand das neue Sodi-Einsatzkart für den Klassiker von Leipzig zu sehen sein.

Weitere Infos bei:
BEBA Rubbertec e.K.
Kirchtalstr. 23a
34516 Vöhl-Buchenberg
Tel. 0 56 35 / 99 27 29
info@beba-karttires.com
www.beba-karttires.com

 

Partner beim 24 Stunden Klassiker in Leipzig vom 23-25 Januar 2015

beba

2 Countries Club Champs – and Matthew Percy Memorial Trophy Race – for Formula Blue and Junior Blue – Final Round Results

Mittwoch, Dezember 3rd, 2014

The Start - Matthew Percy Memorial Trophy Race For Formula Blue November 2014

The Start – Matthew Percy Memorial Throphy Race for Formula Blue November 2014

Harry King takes the Cadet Honda class championship, without having to race at this final round.
Junior Blue was a different story with Luke Lattimer leading by the slender of margin of 2 points from Thomas Massarella. In the end it was Jake Calvert who won the day but Lattimer and Massarella shared the points with 7 points each. This gave Latimer the Championship by the earlier mentioned 2 points from Massarella. Taylor Waldron finished 2nd on the day and came 3rd overall.

Both the leading contestants in the Formula Blue class came to the last round having used up their drop options. A DNF would therefore be catastrophic ! In the end Martin Wheeler had a faultless day and took the class title. Chris Derrick could only could only manage equal 4th on the day, but it was sufficient to hold on to 2nd spot in the overall from Kevin Ford in 3rd. Derrick did, however take the Master section from Kevin Ford. Ford, in turn, claimed the Veteran group from Ron shone. It was Shone, however, who retained the Top Weight title. His nearest challenger was Robin Stoddard Stones. With the 2 Counties club Championship over for another year, the competitors now cast off their race suits in favour of dinner jackets and bow ties for the Presentation Evening Ball, on 22nd November.

Matthew Percy Memorial Trophy Winners

The Metthew Percy Memorial Winners 2014 – Marin Wheeler and Jake Calvert

RESULTS
JUNIOR BLUE
1. Jake Calvert 0 + 0 = 0
2. Taylor Waldron 2 + 2 = 4
3= Luke Lattimer 4 + 3 = 7
3= Thomas Massarella 3 + 4 = 7

Junior Blue 2014 NKRA numbers

Driver National Kart Racing Assiosation Junior Blue

FORMULA BLUE
1. Martin Wheeler 0 + 0 = 0
2= Ian Branfield 3 + 2 = 5
2= Duncan McLeod 2 + 3 = 5
BLUE MASTER
1. Duncan McLeod 2 + 3 = 5
2= Chris Derrick 7 + 4 = 11
2= David Goode 5 + 6 = 11
BLUE VETERAN
1. Duncan McLeod 2 + 3 = 5
2. David Goode 5 + 6 = 11
3. Kevin Ford 10 + 14 = 24
BLUE TOP WEIGHT
1= Ian Branfield 3 + 2 = 5
1= Duncan McLeod 2 + 3 = 5
3 Rob Mortimore 6 + 7 = 13
Blue Numbers

Driver Formula Blue National Kart Racing Assiosation

robin russell david  Serita (2)

Robin, Russel, David and Serita