Archive for the ‘Rennberichte’ Category

Südbayrische ADAC BEBA 270 Kartslalom Meisterschaft startet bei SFG Trostberg-Kienberg in Kirchweidach doch noch in erste Saison !

Montag, September 14th, 2020

Südbayerische ADAC BEBA 270 Kartslalom Meisterschaft 2020
Nachbericht vom 1. und 2. Lauf am 5. September 2020 bei der SFG Trostberg-Kienberg in Kirchweidach
Auftakt der neugeschaffenen 270 Kartslalom Serie war am Samstag, den 05.09.2020 bei der SFG Trostberg-
Kienberg. Der MSC Kirchweidach unterstützte die Veranstaltung. Dafür möchten sich alle Verantwortlichen recht
herzlich bedanken.
Bereits im Vorfeld meldeten sich verbindlich für die komplette Serie 64 Fahrerinnen und Fahrer in insgesamt vier
Altersklassen aus ganz Südbayern an. Der ADAC Südbayern schaffte dafür zwei identische 270ccm Karts der Fa.
Beule Kart an, die nur bei dieser Meisterschaft gefahren werden. Auch die Firma BEBA Rubbertec aus Vöhl-
Buchenberg konnte man als Kooperationspartner für die Meisterschaft gewinnen, vielen Dank dafür.
Bereits beim Trainingstag im August bei der MSG Sonthofen waren sich alle Beteiligten einig, dass sich diese neue
Veranstaltungsserie als eine Bereicherung im Slalomkartsport entwickeln wird. Stärkere Karts mit 270ccm und 9
PS, die auf einem größeren Areal durchaus Geschwindigkeit erreichen können, lassen auch erfahrene, dem
Jugendsport entwachsene Piloten, wieder gerne ins Cockpit steigen.
Der Start begann für die beiden jüngeren Altersklassen ab 8.30 Uhr. Die Startnummernvergabe erfolgte in allen vier
Altersklassen nach Eingang der jeweiligen Einschreibung. Sonnenschein und angenehme Temperaturen boten für
alle Beteiligten den ganzen Veranstaltungstag über faire Bedingungen. Gestartet wurde auf einer eigens dafür
gesperrten Straße bei Kirchweidach. Der flüssig aber anspruchsvoll gesteckte Parcours wurde von den meisten der
insgesamt 58 Starter mit Zeiten von unter einer knappen Minute bewältigt. Einige knifflige Passagen forderten auch
den erfahreneren Piloten höchste Konzentration ab.
Herausragend gefahren sind Leon Ehleider (MSC Schrobenhausen) und Florian Kennerknecht (MSG Sonthofen).
Beide konnten in beiden Veranstaltungen ihr fahrerisches Können unter Beweis stellen. Mit insgesamt vier
fehlerfreien und sehr schnellen Wertungsläufen dominierten sie ihre Alterklasse und siegten in beiden
Veranstaltungen. Als Lohn gab es jeweils zwei Siegerpokale. Doch auch Fahrerinnen und Fahrer die hier zum ersten
Mal bei einem 270 Kartslalom Lauf an den Start gingen, freuten sich bei der Siegerehrung über einen Pokal und
deuteten an, dass mit ihnen bei den kommenden Veranstaltungen zu rechnen ist.
Ganz gespannt sind alle, Fahrerinnen, Fahrer, Betreuer und Trainer auf die nächste Doppelveranstaltung. Diese
findet am Samstag, den 19.09. bei der MSG Sonthofen statt.

Ankündigung : Interview zum BEBA-Mach1 JKS Cup 2020 in Bensheim

Montag, September 14th, 2020

BEBA-Mach1 JKS Cup 2020 – Jetzt ist es fix ! Bensheim an der Bergstraße ist am 31.10. und 01.11.2020 Austragungsort dieses nationalen verbandsübergreifenden JKS-Events.

Samstag, September 5th, 2020
Ein Archiv Bild aus vergangenen Zeiten. Ein nationales JKS-Event vor großartiger Zuschauerkulisse. In Bensheim werden die Veranstalter vor allem die aktuell gültigen Corona Regeln beachten und umsetzen müssen.

Jetzt ist es fix! Bensheim an der Bergstraße ist am 31. Oktober und 01. November 2020 der Austragungsort des ersten BEBA-Mach1 JKS Cups!

Martin Hetschel (Mach1), Christian Müller (AC Bensheim), Artur Mozdzierski (AC Bensheim) und Bernd Backhaus (BEBA Rubbertec) geben das Go für dieses nationale, verbandsübergreifende Jugend-Kart-Slalom-Event. „Die Verkehrsübungsanlage des AC Bensheim ist ein optimaler Austragungsort in der Mitte Deutschlands“, sind sich alle sicher. Hoffentlich ein wenig wettersicher, in der dunklen Jahreszeit, an der schönen, sehens,- und erlebenswerten Bergstraße gelegen.

Jetzt starten die finalen Vorbereitungen; alle JKS treibenden Dachverbände, Regionalverbände sowie z.T. deren Beauftragte wurden in den letzten Tagen über den Planungssachstand vorinformiert. Die offizielle Ausschreibung und Einschreibung soll ca. Mitte September über ein freigeschaltetes Einschreibeportal erfolgen. Alle notwendigen Informationen für die freie Einschreibung werden rechtzeitig online gestellt. Die Dach-, und Regionalverbände erhalten im Vorfeld die Möglichkeit, je eine Wildcard je Klasse, zu buchen. Die restlichen Starterplätze können anschließend frei über das Einschreibeportal gebucht und die Startgebühr bezahlt werden. Nur bei eingegangener Zahlung gilt der Startplatz als fix.

Der ADAC Hessen/Thüringen hat sich bereit erklärt, diese nationale und verbandsübergreifende Veranstaltung zu genehmigen, zu unterstützen und zu begleiten. Ein ganz großes und herzliches Dankeschön der Veranstalter, Ausrichter und der gesamten JKS-Szene in Deutschland geht von dieser Stelle aus an den ADAC Hessen/Thüringen. Mit der Genehmigung des ADAC Hessen/Thüringen bekommt diese Veranstaltung von BEBA, Mach1 und dem AC Bensheim einen offiziellen Charakter. „Versicherungsrechtliche und genehmigungstechnische Fragen sind damit in erfahrenen Händen“, freuen sich die Organisatoren. Martin Hetschel und Bernd Backhaus betonen, dass eine solche Eventorganisation (= ein nationales und verbandsübergreifendes Event) nun einmal gar nicht in der Kernkompetenz der beiden Unternehmen steht.

„Wir machen das, weil wir unseren Kunden, unseren Partnern und unseren Freunden sowie allen JKS-Fahren und Fans ein Stück weit Normalität zurückgeben wollen. Wir sagen mit diesem Event Danke, all unseren Partnern und Kunden für ihr entgegengebrachtes Vertrauen in unsere Unternehmen in der Vergangenheit und freuen uns auf eine weitere gemeinsame Zukunft. Wir möchten allen am Saisonende, in dieser schweren Zeit der Corona Pandemie, ein Ziel geben, für das es sich lohnt, zu trainieren und sich zu engagieren.“

„Wir haben nur noch knapp acht Wochen um alles zu organisieren. Jetzt beginnt eine ereignisreiche Zeit für die Organisatoren“, sind sich alle unisono einig. „Das ist verdammt wenig Zeit“. Besonders mit der Steigerung durch das notwendige Corona-Hygienekonzept, welches noch einen Punkt oben auf die normale Orga setzt und eben vor der Tatsache, dass eine solche Eventorga eben nicht das Kerngeschäft von BEBA und Mach1 ist. „Wir geben unser Bestes und hoffen auf Unterstützung von erfahrener Seite“, sagt Bernd Backhaus. „Alle sind herzlich willkommen sich einzubringen.“

Das Signal des ADAC Hessen/Thüringen und dessen Bereitschaft die Veranstaltung zu unterstützen sowie die sofortige Zusage eines erfahrenen und kompetenten Schiedsrichterteams (setzt sich zusammen aus dem hohen Norden, der Mitte und dem Süden Deutschlands) machen uns Mut und beflügeln uns eine tolle Veranstaltung unter vorgegebenen Corona Regeln zu organisieren. Ein großer Dank geht auch jetzt schon an den AC Bensheim, der sich bereit erklärt hat, gemeinsam mit BEBA und Mach1 eine solche Veranstaltung so kurzfristig zu stemmen. Unsere Hochachtung ist dem AC Bensheim und seinen Helfern jetzt schon gewiss.

Besondere, vielleicht einmalige Preise, wird es für die Sieger und Platzierten dieses BEBA-Mach1 JKS Cups 2020 geben. Dies ist auch Dank der Unterstützung anderer, sich in der Motorsportjugend tummelnden, Sponsoringpartner dieser Veranstaltung möglich. Es wird einige interessante „Features“ im Rahmen des Gesamtkonzepts geben, soviel können wir schon mal verraten, lasst euch überraschen.

„Wir hoffen, euch hiermit alle, zum jetzigem Zeitpunkt möglichen, Informationen gegeben zu haben. Es würde uns freuen, euch ein wenig Vorfreude auf dieses besondere Event vermittelt zu haben. Für weitere Fragen zur geplanten Veranstaltung könnt ihr jeder Zeit mit uns über die bekannten Kontakte kommunizieren.“

Auch der ADAC Mittelrhein startet in die Corona – Kurzsaison. MSC Nahetal-Bad Kreuznach richtet erfolgreich den Auftakt aus.

Montag, August 31st, 2020

In Zusammenarbeit mit dem ADAC wurde ein Sicherheitskonzept entwickelt, dass es den jungen Motorsportlern ermöglichte, nach langem Warten wieder einmal Rennluft zu schnuppern. Bei bestem Wetter konnten die jungen Motorsportler in Bad Kreuznach ihre Klasse unter Beweis stellen. Zur Freude der Gastgeber über eine gelungene Veranstaltung trugen auch 3 Klassensiege bei. Mit 19 Startern hatten die Gastgeber das stärkste Team ins Rennen geschickt. Bestens mit den äußeren Begebenheiten vertraut, nutzten sie ihren Heimvorteil.

Die am stärksten besetzte Klasse war die Klasse 3. Auch hier stellte das MSC Team am Ende den Tagessieger.

Fahrtleiter Mike Schwenk erntete viel Lob seitens der Teilnehmer als auch des ADAC für die perfekte Organisation unter erschwerten Bedingungen. Für den MSC war das Heimrennen ein voller Erfolg sowohl in sportlicher als auch in organisatorischer Hinsicht.

Motorsport-Vereinsleben nimmt wieder Fahrt auf – Nordbadischer ADAC Jugendkart Cup 2020 unter strengen Hygieneauflagen gestartet – BEBA Slalom Runner nach langer Corona Pause endlich wieder im Einsatz.

Freitag, August 28th, 2020

Nachdem die Motorsport-Jugend monatelang auf Trainings und Wettbewerbe verzichten musste, durfte sie ihrer Leidenschaft am Wochenende endlich wieder nachgehen. Mit dem ersten Kartslalom-Lauf am vergangenen Samstag beim MSC Walldürn startete nicht nur der Nordbadische Jugendkart Cup 2020, sondern auch das Clubleben in den Ortsclubs des ADAC Nordbaden e.V. aus der Corona bedingten Zwangspause. Fünf weitere Läufe sind bis Ende Oktober geplant, bevor das große Finale am 7. November als Nachtlauf beim MSC Altenbach ausgetragen wird.

Die Durchführung der Veranstaltungen basiert auf einem strengen Hygienekonzept. So darf beispielsweise pro Fahrer nur eine Begleitperson mit auf das Gelände und beim Betreten muss eine ausgefüllte und unterschriebene COVID-19-Selbstauskunft abgegeben werden. Zuschauer sind generell verboten. Außerdem gilt in bestimmten Bereichen die Maskenpflicht und auf die Einhaltung des Mindestabstandes muss auf dem gesamten Veranstaltungsgelände geachtet werden. Auch Personenansammlungen bei der Siegerehrung sind verboten, danach muss das Gelände unverzüglich verlassen werden. Trotz der strengen Regelungen war die Freude am Wochenende groß. Auch Mareike Fabry, stellvertretende Leiterin der Abteilung Motorsport und Klassik beim ADAC Nordbaden, zeigte sich nach der ersten Veranstaltung zufrieden: „Es ist schön zu sehen, dass der Motorsport jetzt wieder lebt. Vor allem für die Jugend, die in den vergangenen Monaten auf so vieles verzichten musste. Jetzt können sie ihrer Leidenschaft wieder nachgehen, wenn auch unter strengen Auflagen.“

Bis heute ist Kartsport der perfekte Einstieg in den Motorsport. Michael Schumacher, Ayrton Senna, Alain Prost und Sebastian Vettel machten es vor. Wie in der Formel 1 wird auch beim Kartslalom je nach Wetter mit Slicks, Regenreifen oder Intermediates gefahren. Allerdings herrscht im Vergleich zur Königsklasse des Automobilsport absolute Chancengleichheit – zumindest was das Fahrzeug angeht:

Alle Teilnehmer fahren nämlich mit den gleichen Karts der Marke JS1 A01 Mach1 mit einem GX200 Viertakt-Motor. Hier geht es vorrangig um die Verkehrserziehung der Jugend, also die Fahrzeugbeherrschung, Reaktionsschnelligkeit und Übersicht. Höchste Konzentration ist folglich von den Jugendlichen im Alter von 7 bis 18 Jahren gefragt, um die 6,5 PS-starken Karts fehlerfrei durch Tore, Gassen, Kreisel, Brezel und den Schweizer Slalom zu lenken. Erst in zweiter Linie zählt die Geschwindigkeit.

Veranstaltungen 2020

23. August 2020 MSC Walldürn
30. August 2020 – MSC Oberderdingen
6. September 2020 – AMC Reilingen
13. September 2020 – ASC Wilhelmsfeld
20. September 2020 – MSC Altenbach
11. Oktober 2020 – MSC Nußloch
7. November 2020 – MSC Altenbach (Nachtlauf)

Quelle: Pressemeldung ADAC Nordbaden e.V.

David Watts wins on BEBA Race Runner BBB TAB – Formula Blue Challenge 2020 – Round 1

Samstag, April 18th, 2020

The drivers at the Clay Pigeon Circuit on March 8th in the opening round of the Formula BLUE Challenge were subjected to a weekend of high winds, cloud, rain and hail. As a consequence, some racers were caught out being slick shod when it rained halfway through a heat. Those drivers who gambled on wet tyres scored well!   The front row of the Final consisted of Dave Watts on Pole and Stuart Gray opposite. The second row had Anthony Cleal and Nigel Vickery.

Before the Final, the heavens opened up once more so there was no doubt over the wets or slicks decision issue. Some drivers did, however, opt for intermediate wets and suffered a little during the race. From the ‘off’, Watts forged into the lead followed by Gray and Cleal. Paul Alexander and Russell O’Neill forced their way past  Vickery into 4th and 5th places. Michael Bell accounted for Rob Mortimore. From the back, Alex Fortune rocketed up to 11th passing Ron shone, Kevin O’Neill and Mark Cook in the process.  Into lap two and Cleal’s race was over, hitting a pool of water he slid off into the barriers. Russell O’Neill passed Alexander in the confusion. Fortune continued his change passing Waldron for 9th spot. Lap three and Serita Shone was by Mortimore and into 7th place. Fortune followed her through. Cook scraped past Waldron and Kevin O’Neill outgunned Ron Shone.  Next lap and Vickery slid wide allowing Bell, Serita Shone, and Fortune through. Ron shone re took Kevin O’Neill, who as the rain turned to hail was struggling on his intermediate wet tyres. Lap five and Cook spun 360 degrees in the wet, taking Mortimore with him. Although Cook was able to continue, Mortimore suffered a steering breakage and had to retire. Waldron took the opportunity  to  pass them both.  Half distance and Watts was clear at the front. Passing backmarkers would look to be his only concern. Not so behind, as Russell O’Neill was hounding Gray trying every which way to find an opening to get past.  A little way back a battle royale was taking place between Alexander, Bell, Serita Shone, Vickery and Fortune. On lap nine, the pressure finally told as Gray spun, allowing O’Neill through. Gray was able to recover before the chasing pack was on him. Alexander also succumbed to the pressure of the group on his rear bumper, on lap twelve and he spun losing six places. On the penultimate lap with Watts cruising in the lead. O’Neill was equally secure in 2nd place with Gray 15 seconds adrift. Serita Shone finally found a way past Bell and Fortune accounted for Vickery.

So to the chequered flag, with a Pole to Flag win for David Watts. Three seconds adrift, O’Neill had gradually closed him down achieving the fastest lap in the process. 3rd over the line was Stuart Gray. A tight finish for the chasing group saw Serita Shone cross the line ahead of Mike Bell, Alex Fortune and Nigel Vickery.

When the grid and finish points were added together, David Watts emerged as the clear winner on Zero points, with Stuart Gray in 2nd place and Russell O’Neill in 3rd. Nigel Vickery came in 4th ahead of Mike Bell and Serita Shone, who tied for 5th place.

In the Master sub-group, Gray took the lead on 2 points in front of Russell O’Neil on 5 points and Vickery with 7 points.
Gray also established a lead in the Veteran section. this time from Vickery and a tied pair of Alexander and Waldron.  With a near clean sweep, Gray now heads the Legend sub-class from  Mark Cook, with a tie for 3rd between Kevin O’Neill and Ron Shone.  Cook, who nearly went home when the weather was at its worst, ended up leading the Top Weight section with Ron Shone and Rob Mortimore 5 points adrift sharing 2nd spot.

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BEBA Rubbertec vergibt kostenfreie Starts als BEBA Slalom Team in der GTC – jetzt bewerben !

Sonntag, März 18th, 2018

Startplatz GTC

BEBA Preisknaller zum Jahresauftakt ! 2 Wochen Race Reifen zu Sonderpreisen.

Sonntag, Januar 14th, 2018

Ab heute zu Sonderpreisen, BEBA Race Kartreifen aus aktueller Produktion !

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Einmalige Sonderpreise pro Satz !

Ab heute läuft der Verkauf der BEBA Race Kart Reifen Medium Prime und Option (Race Runner BAB, BCB, BCC, BBB, BAS) aus aktueller Produktion zu absoluten Sonderpreisen. Die Sonderpreise sind nach Typ und Abnahmemenge gestaffelt. Die Lieferung zu Sonderpreisen läuft bis Ende Januar 2018 bzw. nur solange Vorrat reicht. Die Sonderpreise pro Satz liegen zwischen 115 € und 125 €.  Bestellungen und Anfragen per Mail unter: info@beba-karttires.com

Der Ausblick auf das letzte Saisondrittel – heute: Der BEBA Cup

Montag, August 14th, 2017

DSCN9828Ist das Junior Team des MSC O schon am Ziel?

Drei der sechs Läufe haben die Junioren des MSC Oberflockenbach für sich entscheiden können und einen wirklichen Ausrutscher gab es sonst auch nicht (2 x P2 und 1 x P3)
Ist der MSC O damit schon der sichere Titelträger im BEBA-Cup 2017?

20525849_10154911690613214_3547284993325987788_nSind die MSC O Junioren im letzten Saisondrittel genauso stark wie bisher sollte da nichts mehr anbrennen, aber es sind noch 110 Punkte zu vergeben und selbst eine Nullnummer kann im Cup möglich sein, wie das Beispiel des Trophy-Teams KSF Bosch in Templin deutlich zeigte. Es könnte aber auch andersherum laufen und die MSC O Junioren können ihre Meisterschaft schon in Hahn feiern. Gewinnen die MSC O Junioren bei gelichzeitiger Pleite des ersten Verfolgers, sind die Odenwälder durch.

20507814_849225975233824_1559547952271830469_oDieser Verfolger ist die Plettenberger Mannschaft von Talentfrei, und die wittert nach einer grandiosen Vorstellung in Templin Morgenluft. Hier fuhr die #10 ihren ersten GTC Sieg nach Hause, außerdem haben sie bereits 3 x P2 erreicht. Mit 25 Punkten Rückstand haben sie es zwar nicht mehr selbst in der Hand, selbst wenn sie nun die letzten beiden Läufe gewinnen sollten, doch im Rennsport ist alles möglich und in der GTC alle Mal.

20479938_10154911689448214_8027230641798460912_nWesentlich enger geht es beim Kampf um P3 zu. Die nächsten drei Mannschaften sind lediglich 6 Punkte auseinander. Shark Endurance Racing liegt mit ihrer großen Erfahrung auf P3, dahinter needracing.com vor den „frechen“ Rookies von ABR Kartsport Thüringen. Hier ist alles möglich zumal auch MBS Racing auf P6 nur 17 Punkte zurückliegt.

Dahinter folgen dann die beiden Rookies von nano-Racing und der Fahrschule Deusch. Die Langgönser Fahrschüler haben nano-Racing eines Voraus. In Templin feierten sie P3 ihre erstes GTC-Podium, nachdem der Saisonstart eher durchwachsen war. Doch beiden Rookies ist im letzten Saisondrittel noch einiges zuzutrauen.

Matthias Hauenstein holt ersten Europacup Sieg im Speeddown Race in Korab (TCH) für und auf BEBA Karttires – Führung im Gesamtklassment

Sonntag, August 6th, 2017

Sensation im Speeddown Race !

Matthias Hauenstein holt in Korab (Tschechien) den ersten Europacup Sieg im Speeddown Race für und auf BEBA Karttires. Die Rollwiderstandsarmen BEBA eVersion Reifen waren das erhoffte Zünglein an der Waage für den Hanauer. Der erste Sieg seiner Karriere kattapultierte den Hanauer an die Spitze im Europa Cup der Speeddown Racer. Nicht ganz bestätigen konnte er den Coup in der nur wenige Tage später folgenden Veranstaltung in Belgien, allerdings reichte es um die Führung im Gesamtklassement zu verteidigen. In den als Europameisterschaft gewerteten Lauf in Viu (Italien) ging Hauenstein ohne große Erwartungen. Sein Ziel unter die besten 20 Europas zu kommen hielt er vor der Veranstaltung als ein sehr hoch gestecktes. Die super starke Italienische Konkurenz lehrt Hauenstein „noch“ das fürchten. Allerdings kommt manchmal alles anders als man vorher denkt. Überglücklich kehrte der Hanauer von diesem Rennen nach Hause zurück…der 14 Platz in der Gesamtwertung am Ende übertraf all seine Prognosen. Auch hier gelang offensichtlich der richtge Griff in BEBA’s Reifensortiment. Die BEBA Race Runner BAB brachten Matthias Hauenstein nicht nur diesen für alle überraschenden 14. Platz in der Europameisterschaft, im Europa Cup verteidigt er damit weiterhin seine Gesamtführung.

BEBA Sommertour 2017 gastiert in den Weinbergen von Heilbronn – ADAC Württemberg Gastgeber für die besten Kartslalomfahrer/innen des Regionalverbands

Sonntag, August 6th, 2017

Die Weinberge von Heilbronn, nicht nur ein Ziel der BEBA Sommertour 2017, sondern auch das Ziel viele Kart Slalom Fahrer/innen in Baden Württemberg. Die Vorquallifikationen in den 3 Unterregionen hatten all die Teilnehmer bereits gemeistert, nun ging es mitten in den herrlichen Weinbergen um Heilbronn um die Regionalmeisterschaft. Auf zwei Kursen wurde in 4 Läufen die Meisterschaft endschieden. Haucdünn ging es zu in diesen 5 Klassen gespickt mit Top Favoriten im Bundeswettkampf. Diese Tage in Heilbronn künden schon früh von dem was uns im Herbst beim Bundesendlauf in Kuppenheim erwartet. Wir freuen uns bereits auf ein tolles Finale in Südbaden.

 

 

BEBA Sommertour macht Station in Bad Aibling

Sonntag, August 6th, 2017

Die Kartslalomszene aus den bayerischen Regionen Mitte/Nord, Ost, Süd/Ost, Süd und West traf sich zur Südbayerischen ADAC Kartslalom Meisterschaft 2017 am letzten Sonntag auf dem Klubgelände des AMC Bad Aibling und die BEBA Sommertour machte einen Stop ganz im Süden unseres Landes.

An zwei Tagen zeigten in insgesamt vier Läufen 140 FahrerInnen aus ganz Südbayern ihr fahrerisches Können durch die Pylonen. Hans Retzer (Sportbeauftragter Kartslalom), Manfred Poschinger (Fachberater Niederbayern), Florian Wieland (Fachberater Schwaben) und Hans Senoner (Fachberater Oberbayern) stellten am Samstag einen anspruchsvollen Parcours mit Brezel, Schikane, Z, deutsches Eck, Kasten usw. auf. Der neue Parcours am Sonntag beinhaltete die Aufgaben Kreuzung, Schneckenhaus, S-Spurgasse, Ypsilon, Schweizer Slalom usw. Beide Parcours verlangten volle Konzentration und mussten schnell und vor allem fehlerfrei durchfahren werden.

In der Klasse 1 der 8- und 9-jährigen siegte Yasin Bacak (MSC 12 München) vor Christoph Wilhelm (MS Bayerwald Eging) und Tobias Stemplinger (RC Hauzenberg).

In der Klasse 2 sicherten sich David Karl (MSC Olching), Bastian Bodmeier (MC Wasserburg) und Pascal Bebnik (MSC Johanniskirchen) die Plätze auf dem Stockerl. Das erste Mal für den ADAC Endlauf qualifiziert, fuhren die beiden AC Inzell-Fahrer Luca Fischer und Lenard Sach (beide Bad Reichenhall) auf die Plätze 23 und 25.

In der Klasse 3 stand Massimo Ziegler vom MC Aichach ganz oben auf dem Stockerl, gefolgt von Lukas Schmid (MTC Waldkirchen) und Janina Schall (MSC Al Corsa).

Den Sieg in der Klasse 4 holte sich Alexander Heindl (MSG Bayer. Wald Hutthurm) gefolgt von Kilian Heichele (MSC Steingaden) und Marco Costanzo (MC Wasserburg).

Auf die ersten drei Plätze in der Klasse 5 fuhren Sebastian Klimas (MTC Waldkirchen) vor  Alexander Joachimstaller (AMC Bad Aibling) und Lukas Ellinger (KC Eggenfelden).

Bei den Großen in der Klasse 6 standen Tim Süß (MSC Dreiburgenland), Christoph Birner (AMC Bad Aibling) und Jürgen Dombrowsky (MSC Al Corsa) auf dem Stockerl.

Senior Masters: BPR Raacing by Autoglas mit erstem Saisonsieg

Sonntag, August 6th, 2017

DSC_5131BPR Racing gewinnt in Wackersdorf die Seniormasters und schiebt sich punktgleich mit dem bisherigen Tabellenführer vom WGKC auf P1. Der WGKC hatte in Wackersdorf ein schlechtes 3h Rennen und kam nur auf Platz 6 ins Ziel. Nachdem sie in Cheb pausierten meldeten sich die Hausexperten mit P2 zurück, konnten die BPR Jungs aber nicht wirklich gefährden. Curto Racing wurde Dritter vor Shark und NFO MS by Ghost Busters.

Scuderia Nove Rosso vor ABR Kartsport Thüringen und WDW Junioren

Sonntag, August 6th, 2017

19731927_1893586054298457_7529704418194894814_nUnd das gleich mit 2 Runden Vorsprung auf den neuen Tabellenführer von ABR Kartsport Thüringen, die wiederum knapp vor den WDW Junioren die Ziellinie kreuzten. Die MSC O Junioren strandeten mit trockenem Tank auf der Strecke und kamen dadurch mit 5 Runden Rückstand auf P4 ins Ziel.

Bei äußerst schwierigen Bedingungen hatten gerade die jüngsten GTC Piloten mächtig mit dem Wasser zu kämpfen. Die Debütanten der KSR Junioren hatten alle Hände voll zu tun ihr Triebwerk am laufen zu halten. Da gibt es wahrlich bessere Bedingungen den GTC Einstand zu feiern.

19732041_1893586050965124_5408731344076840909_nNun wird es knapp für die Flookies mit dem Juniortitel. Immerhin haben sie schon 11 Punkte Rückstand auf den „Halbzeitmeister“ von ABR Kartsport. Die WDW Junioren lauern nur 2 Punkte zurück auf Rang 2 vor den Junioren der Scuderia Nove Rosso die weitere 3 Punkte zurückliegen. Die zweite Saisonhälfte verspricht also eine Menge Spannung beim Kampf um den Juniortitel.

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Junior Flockis holen den BEBA Cup in Wackersdorf

Sonntag, August 6th, 2017

DSC_5168Der Sieger des Bavarian 24h im BEBA Cup heißt MSC O Junior Team! Aber er hätte auch, Talentfrei Racing oder MBS oder Shark Endurance oder Euroracing oder ABR Kartsport Thüringen oder aber auch needracing.com heißen können, eigentlich sogar müssen.

Die MSC O Junioren rollen bereits 19756536_1893585777631818_549224592017106158_nohne Benzin nach 2 Stunden auf der Strecke aus. Das Pace Kart muss raus. Die Odenwälder verlieren 4 Runden. Im späteren Verlauf strandet die #32 erneut auf der Strecke. Dieses Mal mit einem gebrochenen T-Stück der Benzinzufuhr. Nochmals verlieren sie 3 Runden. Bei Halbzeit befindet man sich auf P6 im Cup und 6 Runden hinter der Spitze zurück. Man hatte die #32 gedanklich bereits aus dem Pool der möglichen Sieganwärter getilgt.

Den Ton an der Cup-Spitze gaben andere an. Nach 3h führte Talentfrei vor ABR Kartsport. Nach 9h EuroRacing vor Talentfrei. Nach 12h Talentfrei vor Shark Endurance die dann nach 13h vorn lagen.

19656915_831266893696399_1227550854911490163_nGetreu dem Motto: Wer hat noch nicht, wer will noch Mal wechselte die Spitze munter durch. Und eine Mannschaft nach der anderen fuhr in Probleme oder Stand in der Strafbox.

Kurze, nicht vollständige Auflistung:
Motorschaden bei ABR und EuroRacing
Spurstange und Zeitstrafe bei Shark
nano Racing mit größerer Reparatur am Vorderbau
needracing verliert die Kette
Talentfrei hat plötzlich ein Radbolzen zu wenig an Bord
MBS kassiert 2 Zeitstrafen
und EM Racing aus Cheb wechselt einfach alles im Motorumfeld um die nicht enden wollenden Aussetzer endlich abzustellen. (Der rettende Tipp von Jeli, man möge doch den zusätzlichen Ausschalter am Lenkrad mal lahmlegen) kam viel zu spät.

19702489_1893580254299037_3329557206185106370_nSo pirscht sich die Flookies bis zur 18 Rennstunde wieder an die Spitze heran. Diese wurde von Talentfrei gehalten. Auf P3 die Sharks knapp vor MBS.

In den letzten 6 Stunden entwickelte sich nun ein starker Fight um den Cup-Sieg. Nach 22 Rennstunden lagen die beiden immer noch dicht zusammen. Erst „Boxenstoppbereinigt“ zeigte sich kurz vor Schluss ein anderes Bild, die Flookies nun mit Rundenvorsprung vorn. Nun ließen sich das die MSC O Junioren nicht mehr nehmen, blieben auch nicht mehr auf der Strecke stehen und gewannen den Cup vor Talentfrei Racing. Einen starken Platz 3 belegten die Kölner Mannschaft von MBS Racing, die ohne ihre „Frontmänner“ Klaus-Peter und Curt auskommen mussten. Shark Endurance Racing II und needracing.com vervollständigten das Cup-Podium. Auf den weiteren Plätzen folgte die 2.Mannschaft von ABR zwei Runden vor nano-Racing. Der Rookie aus Aachen konnte mit dieser Platzierung durchaus zufrieden sein. Die Mannschaft kommt langsam in Tritt. Die #51 von ABR kam auf P8 vor EuroRacing und der Fahrschule Deusch.