Nach umfangreichen Reifentests auf einigen Indoorbahnen sind jetzt die speziellen BEBA Kartreifen in den Karthallen im Einsatz. Besonders gut waren die Testergebnisse in den Betrieben die ihre Fahrzeugflotten mit Elektrokarts ausstatten.
Der Leihkartreifen der Generation 2011 von BEBA , Long Runner (PAK frei) überzeugt auf renomierten internationalen Leihkartbahnen. Die Ergebnisse umfangreicher Reifentests in ganz Europa zu Saisonbeginn zeigen das mit dem BEBA Long Runner der Generation 2011 nun ein neuer Leihkartreifen im Lieferprogramm ist, der den Anforderungen der Bahnbetreiber voll auf gerecht wird. Das Preis Leistungsverhältniss passt, so die übereinstimmende Aussage aller am Test beteiligten Bahnen. Hinzu kommt, dass es sich um ein europäisches Produkt sowie eine europäische Fertigung und Entwicklung handelt, die eine geregelte Lieferfähigkeit garanntiert.
Die Reifen sind ab sofort bei den bekannten Quellen oder direkt bei BEBA Rubbertec unter der Mailadresse: info@beba-karttires.com bestell,- und lieferbar.
Erfolgreicher BEBA Reifentest
Bei strahlendem Sonnenschein und frühlingshaften Temperaturen absolvierte die Arbeitsgruppe Kart
Slalom des ADAC Saarland am Samstag 12. März 2011 den im Herbst wegen schlechter Witterung ausgefallenen Reifentest.
Mit besten Bedingungen wie blauem Himmel, Sonnenschein, Temperatuen um die 16°C und viel
Unterstützung der saarländischen Top Fahrer begann der Test der neu entwickelten Reifen für die
kommende Saison auf dem TÜV Gelände in Losheim am See.
BEBA stellt als einer der wenigen Reifenhersteller seine komplette Reifenpalette nach den neuesten EU
Normen her und stellt sicher dass die neuen Modelle alle PAK (Polycyklische Aromatische
Kohlenwasserstoffe) frei sind, was auch dem Motorsport einen weiteren Schritt in Richtung
Umweltschonung bringt. (more…)
Am vergangenen Wochenende war es endlich soweit. Marc Surer (Ex Formel 1 Fahrer und Fachkommentator Technik beim Privatsender Sky für die Formel 1 Saison 2010) absolvierte auf der 1100 Meter langen spanischen Kartrennstrecke in Oliva (bei Alicante) die ersten Testtage mit dem neuen BEBA Racekartreifen BEBA Race Runner BBB. Dieser neu entwickelte Reifen entspricht den aller neuesten technischen und materialtechnischen Gesetzen für Reifen in der EU sowie den CIK Kriterien die ab dem Jahr 2010 auch für Kartreifen gültig sind. Auf diese Besonderheit war Marc Surer im Vorfeld sehr gespannt, da diese neuen Gesetze nicht nur für Kartreifen gelten, sondern auch für alle anderen in der EU hergestellten oder in die EU importierten Reifenarten nun Gültigkeit haben.
Julia Trampert und das Saarland verteidigen ihren Titel,
BEBA Regenreifen (Wet Runner) überzeugen in Passau.
Regen, immer wieder Regen und der erste Schnee ließen den Puls der Ausrichter der Deutschen Kart Slalom Meisterschaft 2009 auf Hochtouren schlagen.Hans Ebner (MSC Fürstenzell), Ulli Nowak (DMSJ), Jürgen Hieke (DMSJ) das Schiedsgericht und sogar DMSB Präsident Thorsten Johne hatten an den 3 Tagen von Passau alle Hände voll zu tun. Der starke Regen und die ersten Zentimeter Schnee trieben den Verantwortlichen bereits am Freitag den Angstschweiß auf die Stirn.Nach den ersten Trainingsläufen auf dem im Reglement vorgeschriebenen Intermediate und Slick Reifen war allen klar, das es ein Verbangspiel in Sachen Reifen an diesem Wochenende werden würde. Und das ausgerechnet bei der Deutschen Meisterschaft.
Am vergangenen Wochenende fand in Langgöns (Hessen) die Deutsche Kart Slalom Meisterschaft der Deutschen Motorsport Jugend statt. Erstmals wurde der mit Vereinen und Verbänden neuentwickelte BEBA Slalom Runner eingesetzt. Der Reifen übertraf alle Erwartungen und bestand diesen Härtetest mit Auszeichnung. Erstmals in der Geschichte konnte ein Reifen über die zwei Veranstaltungstage hinweg eingesetzt werden. Auf das sonst übliche Wechseln auf neue Reifen am zweiten Tag konnte wegen der hervorragenden Haltbarkeit verzichtet werden.
Am 4.10.08 startete das Fahrschule Deusch Racing Team mit den Fahrern Florian Hildebrandt und Giannina Deusch beim 3-Stunden Kartmasters in Belleben erstmals mit BEBA Reifen. Bei diesem Einsatz wurden die Race Runner BAS verwendet.
Das freie Training des 3-Stunden Kartmasters nutzten wir um den richtigen Luftdruck zu ermitteln, der für uns letzten Endes bei 1,1 vorne und 1,2 hinten lag. Schon im Training waren wir begeistert von den Reifen und wurden auch im weiteren Verlauf des Rennens nicht enttäuscht.
Die Reifen bauten nach kurzer Zeit perfekten Grip auf, und so erreichten wir im Zeittraining in unserer Klasse “Vier Takter bis 400 ccm” den 1. Startplatz. In der Gesamtwertung gingen wir von Startplatz 9 ins Rennen.
Während des Rennens hatten wir kontinuierlich Grip, der die gesamte Distanz anhielt und somit konnten wir uns sofort nach dem Start einen guten Vorsprung herausfahren, den wir im Verlauf des Rennens noch weiter ausbauen konnten.
Letztendlich siegten wir in unserer Klasse und landeten in der Gesamt- wertung im guten Mittelfeld.
Zu diesem Ergebnis haben die BEBA Reifen einen sehr großen Teil beigetragen. An dieser Stelle nochmals herzlichen Dank an das BEBA Team.
Fahrschule Deusch Racing Team
Bei strahlendem Sonnenschein hatten wir die Möglichkeit auf der Formel 1 Strecke die neuen Produkte der Firma BEBA Kartreifen ausgiebig zu testen.
Das Testfahrzeug bestand aus einem Kartrahmen der Firma BRM und war mit einem Hirth Motor 624ccm Zweizylinder bestückt. Leistung ca. 55 PS.
Bei unserem Test kamen die Race Runner BAB zum Einsatz.
Wir stellten auf der Vorderachse ein Kaltluftdruck von 0,8 bar und auf der Hinterachse einen Kaltluftdruck von 1,0 bar ein.
Die Ergebnisse waren hervorragend wir hatten einen super Grip, keinerlei Verfärbungen auf der Laufoberfläche und ein sehr gutes Rundlaufverhalten auf der Felge.
Das Handling und Kurvenverhalten war überwiegend recht neutral, ab und zu war ein kleines Nachsteuern nötig.
Nach 80 Minuten zeigten die Reifen kaum Verschleiß, was auf eine sehr lange Laufzeit schließen lässt.
Wir haben schon einige Reifen von namhaften Herstellern getestet BEBA Kartreifen bekommen von uns die Note sehr gut….
Racing Team Gayk
Im Rahmen des Saisonauftakts der funracing.ch Rennserie hat sich der ehemalige Grand Prix Pilot Marc Surer ausgiebig mit dem BEBA® Race Runner BAB und BAS beschäftigt.
Seine Eindrücke hat uns Marc in einem zusammenfassenden Bericht zur Verfügung gestellt:
BEBA® Race Runner BAB
Das Ergebnis zusammengefasst: Insgesamt finde ich den Reifen gut ! Vor allem in schnellen Kurven finde ich das Fahrverhalten sehr gut ! Der Reifen erfordert einen sauberen Fahrstil und ein sauberes Setup.
